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les 2 kits proposent des reglages de hauteur via des corps filetés
stabilité dans la géométrie grâce aux choix avisés de l’équipe Millway :
Avec un coefficient de friction de 0
gaine noire pour ne pas brusquer la sensibilité de nos controleurs techniques
mais a surtout été pensé en vue des projets délirants à plus de 1000cv que le nouveau S58 laisse espérer
Bras de pince Porsche Motorsport Cayman GT4 981 Châssis les 2 kits proposent desSur les Porsche modernes l'augmentation du carrossage est souhaitable pour l'usage piste mais est limite car rapidement le paralllisme arrire sort des plages de rglages conseills. Le paralllisme arrire ajuste l'alignement des roues arrire pour assurer une meilleure tenue de route, une stabilit accrue et une traction optimale lors des virages haute vitesse. La suppression des silentblocs, et avoir un bras rglable au del de ce que permettent les vis
US$ 44.00
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